当地时代12月25日，哈萨克斯坦进攻情况部发布音信称开云(中国)kaiyun网页版登录入口，一架客机本日在哈萨克斯坦阿克套市隔壁坠毁。

中国航空学会《航空常识》主编王亚男暗示，在遨游经过中，飞机机头前部和机翼前缘，包括能源系统即发动机处于遨游前沿，因此是最容易遭受鸟撞的部位。

在上述部位中，能源系统若遭受撞击，频频会形成较为严重的遵守。额外是当发动机遭受体型较大的飞鸟撞击时，可能使发动机推力收缩或彻底丧失。在极点情况下，还可能损坏飞机的其他发动机部件，甚而激勉生气等更严重的遵守。因此，发动机的防鸟撞一直是航空界的首要课题。

由于飞机高速遨游的特点，使得鸟撞难以被有用秘籍。飞机在升起时速率极快，可能达到每小时数百公里，这么的速率和爬升率频频让鸟群无法实时逃匿。

为了预防鸟撞，东谈主类开荒了很多本事。举例，机场配备了完善的驱鸟确立，以确保鸟类难以汇集在低空空域，驻扎鸟类在机场偏激邻近环境中聚居。

关联词，尽管秉承这些设施，仍弗成彻底排斥鸟撞的风险。因为鸟群是转移的生物体，无意会在中空行径。即使机场低空莫得鸟群，飞机在起降经过中在其他高度仍有可能遭受鸟群，从而加多撞击的风险。